測試數(shù)據(jù)查詢出現(xiàn)紊亂

    

    可能是儀表數(shù)據(jù)受到強(qiáng)干擾造成，建議把有效的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計算機(jī)管理，然后進(jìn)入儀表“系統(tǒng)管理”菜單，選擇“格式化存儲器”即可。

    

    首先要保證電池夾同電池極柱連接正常，同時被測電池電壓不能低于1.5V。

    

    不能通過U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù)

    

    建議使用儀表廠家配備的U盤，然后檢查U盤格式，最好是FAT格式。

    

    請先確認(rèn)計算機(jī)串口選擇是否正確；然后，儀表必須是在主界面下才能通過RS232串口導(dǎo)數(shù)據(jù)。

    

    4基本功能

    

    1、 可測量單體電池的電壓和內(nèi)阻。

    

    2、 可自動估算電池容量。

    

    3、 對蓄電池故障進(jìn)行報警。

    

    4、 可與上位機(jī)進(jìn)行通訊，進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳。

    

    5、 可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、查詢和刪除等各種操作。

    

    6、 PC機(jī)分析軟件可對上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行各種操作，包括數(shù)據(jù)的分類存儲、查詢和刪除等，能夠生成文件，可以對文件自由進(jìn)行操作，還可以備份數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)理論上的存儲無限量的數(shù)據(jù)，通過各種圖表對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和顯示，并可以自動生成電池檢測報告，操作起來簡單方便！

    

    5知識背景

    

    A、為什么蓄電池（組）需要定期維護(hù)和檢測？

    

    過去，開口式蓄電池維護(hù)起來比較麻煩，因?yàn)樾铍姵卦谑褂玫臅r候要分解電解液中的水，所以要定期檢測電解液的比重，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來補(bǔ)充。

    

    而后又有密封式的蓄電池出現(xiàn)，主要以閥控式鉛酸蓄電池（為主，由于不需加水，所以閥控式鉛酸蓄電池從一開始便被稱為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年（最少為8年），這樣就給國內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過維護(hù)和管理，因而在90年代初國內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，例如，電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國內(nèi)，就是在比我國早采用VRLA電池的國外也同樣存在。

    

    在電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大，因而電極腐蝕更為迅速。電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干，這是VRLA電池特有的故障。電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴(yán)，最后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧，這些都會引起電解液滲漏。VRLA電池的故障有些是氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障引起的，VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要，如果不充分的話，熱失控可能會引起電池熔毀或爆炸。VRLA電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生。這些故障都導(dǎo)致容量損失。這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。

    

    蓄電池內(nèi)阻測試儀

    

    蓄電池內(nèi)阻測試儀

    

    實(shí)踐證明，VRLA電池端電壓與放電能力無相關(guān)性，VRLA電池和電池組在運(yùn)行過程中，隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象，實(shí)踐證明，整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn)，而不是以平均值或額定值（初始值）為準(zhǔn)，當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90% 以下時，電池便進(jìn)入衰退期，當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時，電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況，衰退期很短，而且蓄電池組都是串連起來，如果有一節(jié)發(fā)生問題，則整組都將失效，這時電池組已存在極大的事故隱患。

    

    使用單位和管理單位，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理，而忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。 整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池，其容量必然變小，充電器給電池組充電時，老化電池因容量小，將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充放電，經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán)，容量不斷下降，電池后備時間縮短。

    

    結(jié)論：如不定時檢測，找出老化電池給予調(diào)整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統(tǒng)的高效安全運(yùn)行。

    

    B、使用時會遇到什么問題？

    

    電池的使用問題

    

    0電極腐蝕更為迅速 ：VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流大

    

    0電池變干 ：電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干

    

    0電解液滲漏 ：VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴(yán)，最后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧

    

    0氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障 ：閥打開會導(dǎo)致干涸，也會使空氣進(jìn)入電池，陰極板自我放電，閥阻塞會使蓋鼓出和爆炸

    

    0電池熔毀或爆炸 ：VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要

    

    電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生

    

    所有這些，都會導(dǎo)致容量損失

    

    C、為什么需要蓄電池內(nèi)阻測試儀？

    

    傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測方法是進(jìn)行整組核對性放電，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電，一直放到截止電壓（沒電）為止，來驗(yàn)證蓄電池的容量，但是這種方法有很多隱患和缺點(diǎn)：

    

    a、 電時間長，風(fēng)險大，電池組須脫離系統(tǒng)，蓄電池組所存儲的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉，既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時費(fèi)力，效率低。

    

    b、 行核對性放電試驗(yàn)，必須具備一定條件，首先，盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行；其次 ,必須有備用電池組 。

    

    c、 核對放電只能測試整組電池容量，不能測試每一節(jié)單體電池容量，以容量最低的一節(jié)作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出來。

    

    d、 損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是完全可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的，所以，不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電。但是間隔時間過長，兩次核對之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下后，蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況，衰退期很短，可能在一次核對放電后幾個月就失效，而在剩下的時間內(nèi)電池組已存在極大的事故隱患。

    

    內(nèi)阻測試的原理：

    

    通過大量的試驗(yàn)得出：蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高，也就是說，當(dāng)蓄電池不斷的老化，容量在不斷的降低時，蓄電池的內(nèi)阻會不斷加大。通過這個試驗(yàn)結(jié)果，我們可以得出，通過對比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池，通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以了解蓄電池的老化程度，達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。

    

    對于VRLA蓄電池來說，如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值（平均值）增加20%以上，蓄電池性能則會下降到一個級低的水平。這個值也是IEEE STD建議立即采取糾正措施（放電試驗(yàn)或更換）的標(biāo)準(zhǔn)。IBEX1000則根據(jù)這個建議基準(zhǔn)將報警值設(shè)定為20%。

    

    相應(yīng)的，VRLA蓄電池容量下降到80%以下時，蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣，該時間是無法預(yù)測的，同時容量衰減的速度會越來越塊，而內(nèi)阻值的增加也會越來越快。因此我們建議，及時更換蓄電池，以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性。

    

    至今為止，實(shí)際應(yīng)用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標(biāo)準(zhǔn)，因此我們建議，當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上，應(yīng)考慮對此單元電池采取糾正或更換措施。

    

    而內(nèi)阻測試具有以下優(yōu)點(diǎn)：

    

    a、 小巧輕便、在線測量。手持式的內(nèi)阻測試儀小巧便攜，檢測電池內(nèi)阻時不需要把電池從系統(tǒng)中拆除，直接在線檢測，不會影響電源系統(tǒng)的工作，避免電源系統(tǒng)風(fēng)險。

    

    b、 工作量小，操作方便。內(nèi)阻測試儀的檢測時間一般是2－3秒鐘測試一節(jié)電池，測試200節(jié)一組的電池一般時間只用半個小時左右。只要連接好蓄電池，內(nèi)阻測試儀會自動測試并保存數(shù)據(jù)，因此操作也很簡便。

    

    c、 及時發(fā)現(xiàn)落后電池，在維護(hù)人員減少，維護(hù)工作量不斷增大的情況下，通過內(nèi)阻測試可以很快尋找落后電池，提高維護(hù)效率，確保系統(tǒng)安全有效運(yùn)行。

    

    D、內(nèi)阻測試是否可以完全取代核對放電測試？

    

    核對放電法即100%C的深度放電，它具有容量測試準(zhǔn)確可靠的優(yōu)點(diǎn)，因此，仍然是目前世界上檢測電池性能的最可靠方法 。核對放電法即全放電的容量試驗(yàn)，是檢測電池容量最直接、最可靠的方法，無論是在線還是離線進(jìn)行檢測，都必須設(shè)置備用電源作為防范措施，以保證系統(tǒng)的安全。

    

    內(nèi)阻測試可以在線測量，不會影響系統(tǒng)的正常工作，同時測試花費(fèi)時間短，日常維護(hù)非常方便。

    

    因?yàn)?，?nèi)阻測試是通過對比整組的電池的內(nèi)阻差異或跟蹤單體電池不同時期的內(nèi)阻變化的方式，檢查蓄電池的老化程度，所以并不能100%的精確測量容量。但是由于核對放電存在很多缺點(diǎn)（見知識背景C），所以，內(nèi)阻測試可以彌補(bǔ)核對放電檢測的缺點(diǎn)，通過對比找出或者預(yù)測老化的蓄電池，使得蓄電池的日常維護(hù)十分方便有效，通過尋找落后電池，并結(jié)合單體放電測試，大大節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用，使后備電源系統(tǒng)更加穩(wěn)定安全運(yùn)行。

    

    E、測量內(nèi)阻使用什么樣的方法？

    

    直流測試：利用蓄電池放電給測試儀器，測量出加在蓄電池內(nèi)阻上的壓降，然后除以放電電流得出蓄電池內(nèi)阻，一般的測試電流都很大，達(dá)到50A－80A左右。

    

    優(yōu)點(diǎn)：測試準(zhǔn)確、一致性好

    

    缺點(diǎn)：測試電流大，必須把探頭與蓄電池極柱穩(wěn)定連接，如果接觸不好會打出電弧，存在安全隱患。

    

    交流測試：測試儀器會在蓄電池兩端加一個已知頻率和振幅的交流電壓信號，測量出與電壓同相位的交流電流值，其交流電壓分量與交流電流的比值即為電池的內(nèi)阻。

    

    優(yōu)點(diǎn)：測試方法簡單，不會影響蓄電池的工作狀態(tài)，也不會產(chǎn)生安全隱患。

    

    缺點(diǎn)：1、存在著易受充電器紋波電流和其它噪聲源干擾的問題。

    

    2、有些設(shè)備不能在線（連接充電器和負(fù)載，并處于浮充狀態(tài)）對電池進(jìn)行測試。

    

    3、使用頻率為60Hz或50Hz的交流測試電流更不可取，因?yàn)檫@是充電器紋波和噪聲源的主要頻率。

    

    蓄電池的快速測試

    

    -------蓄電池內(nèi)阻測試儀分析及應(yīng)用

    

    摘要：本文針對使用廣泛的不同種類蓄電池測試儀的優(yōu)缺點(diǎn)比較，主要介紹了異頻法蓄電池內(nèi)阻測試儀的原理及使用

    

    關(guān)鍵詞：蓄電池、異頻法、內(nèi)阻、容量

    

    1.概述

    

    自國際電工IEEE-1996為蓄電池維護(hù)制定了以定期測試內(nèi)阻預(yù)測蓄電池壽命的標(biāo)準(zhǔn)以來，中國信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對YD/799-2002也進(jìn)行了內(nèi)阻規(guī)范的增補(bǔ)。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會信息的普及、通訊電源、網(wǎng)絡(luò)供能、動力機(jī)組、發(fā)電配電，以及各行各業(yè)使用的蓄電池組數(shù)量激增。作為后備電源最后一個環(huán)節(jié)，做到對蓄電池在線質(zhì)量狀態(tài)的準(zhǔn)確了解不僅是使蓄電池能夠提供穩(wěn)定后備支持能力的重要保證和依據(jù)，而且有利于蓄電池資源進(jìn)行優(yōu)化整合。

    

    2.蓄電池的維護(hù)

    

    蓄電池的小概率損壞是當(dāng)今無法解決的世界性技術(shù)難期。也正因如此對蓄電池進(jìn)行檢測及維護(hù)不僅是必要的，也是必須的！

    

    比較通用的維護(hù)方法是：

    

    第一步：用蓄電池內(nèi)阻檢測儀定期對蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測，找出可能

    

    容量不足的蓄電池。

    

    第二步：用蓄電池放電測試儀進(jìn)行容量驗(yàn)證，找出容量不足的蓄電池。

    

    第三步：對容量不足的蓄電池進(jìn)行維護(hù)或更換。

    

    3.蓄電池測試儀的比較：

    

    A 蓄電池內(nèi)阻測試儀：

    

    推算出蓄電池內(nèi)阻值。

    

    B.蓄電池放電測試儀：

    

    通過一定的電流（I）對蓄電池進(jìn)行放電到蓄電池的最低允許電壓

    

    所用的時間（T）。Q=I*T 推算出蓄電池的實(shí)際容量。

    

    4.蓄電池內(nèi)阻測試儀

    

    ITB-712系列蓄電池內(nèi)阻測試儀采用了最先進(jìn)、最實(shí)用、技術(shù)難度也最大的交流內(nèi)阻技術(shù)方案（異頻法），在切實(shí)地攻克了交流法中抗噪聲及干擾等要害技術(shù)難題后，成功實(shí)現(xiàn)了在線并機(jī)充放電狀態(tài)下測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確穩(wěn)定，從而為蓄電池故障早期預(yù)警技術(shù)的推廣提供了高性能的專業(yè)技術(shù)裝備。

    

    產(chǎn)品特點(diǎn)：

    

    l 使用DDS、數(shù)字選頻、梳狀濾波等新技術(shù)確保了測試精度。

    

    l 超強(qiáng)的抗干擾性能。

    

    l 可以測試蓄電池連接電阻

    

    l 可以測試純電阻（相當(dāng)于微歐計）。

    

    l 高精度離線/在線測試，大容量數(shù)據(jù)存儲。

    

    l 采用大屏幕液晶，顯示界面美觀，易懂。

    

    蓄電池內(nèi)阻測試儀

    

    蓄電池內(nèi)阻測試儀

    

    l 增強(qiáng)的過壓保護(hù)功能，使儀器工作更安全可靠。

    

    l 自恢復(fù)過流保護(hù)功能，使儀器使用更方便。

    

    l 體積小，重量輕，方便操作。

    

    l 具有測試結(jié)果打印功能

    

    技術(shù)參數(shù)：

    

    測量范圍

    

    內(nèi)（連接）阻/：0.000mΩ—99.99mΩ

    

    最小測量分辨率內(nèi)阻，0,001mΩ

    

    測量精度內(nèi)阻，±，1,5%,±，6dgt

    

    存儲容量2000節(jié)

    

    顯示器128×，64點(diǎn)陣圖形LCD

    

    工作溫度-1O℃～40℃

    

    相對濕度≤90%RH

    

    重量3,6KG

    

    5.結(jié)束語

    

    蓄電池內(nèi)阻測試儀自推出以來，廣泛應(yīng)用于電力輸變電單位，煤礦、鐵路、通訊機(jī)房、無人值守基站等單位。隨著人們節(jié)約意識的增強(qiáng)，蓄電池的維護(hù)測試必將越來越受到人們的重視。蓄電池測試儀必將產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效。

    

    蓄電池測試儀的比較：

    

    A 蓄電池內(nèi)阻測試儀：

    

    內(nèi)阻與容量的相關(guān)性是：當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值（基值）的25%時，電池將無法通過容量測試。當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值的2倍時，電池的容量將在其額定容量的80%以下。基于此推出的蓄電池內(nèi)阻測試儀主要采用了國際流行的異頻法（交流測試法）測試，通過給蓄電池加一特定交流信號（I），然后用高性能帶通濾波器檢測蓄電池內(nèi)阻上的壓降（U），R=U/I

    

    推算出蓄電池內(nèi)阻值。

    

    該方法測試方便，不論蓄電池是否充滿電，均可測試?？梢栽诰€測試，也可以離線測試，測試速度快，適于大范圍測試。（特別是在線測試，完全避免了因測試可能造成的蓄電池?zé)o法工作，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的情況發(fā)生?。?/div>