通過(guò)振動(dòng)法也能夠有效采集繞組的相關(guān)信息資源，該項(xiàng)過(guò)程通常都會(huì)運(yùn)用到相應(yīng)類(lèi)型的傳感器，該類(lèi)傳感器被安置在特定的位置并能夠有效采集振動(dòng)信息，然后將該些信息進(jìn)行儲(chǔ)存，接著與運(yùn)行正常狀態(tài)下的變壓器的振動(dòng)特征向量進(jìn)行比對(duì)。如果變壓器繞組發(fā)生故障，監(jiān)測(cè)到的振動(dòng)特征向量與正常狀態(tài)下的特征量變化較大，進(jìn)而對(duì)繞組是否發(fā)生了變形進(jìn)行判斷。

振動(dòng)法的突出之處為電力系統(tǒng)和檢測(cè)設(shè)備之間并沒(méi)有過(guò)多的關(guān)聯(lián)，因此，它們能夠各自運(yùn)行，不產(chǎn)生相互干擾，運(yùn)行中也較為平穩(wěn)以及有效。但是也存在不足之處，例如油箱和繞組在空間安置上并沒(méi)有多少相隔間距，若變壓器出現(xiàn)問(wèn)題，極有可能使得油箱帶有高電壓；同時(shí)，由于變壓器還存在著一定的暫態(tài)感應(yīng)現(xiàn)象，導(dǎo)致電壓升高，因此，當(dāng)有關(guān)人員以及檢測(cè)器件對(duì)其進(jìn)行操作的時(shí)候，往往都要面臨著一定的安全問(wèn)題。